เปิดตัวโตโยต้ายาริสใหม่ 2014 TOYOTA Yaris Hybrid – Concept เล็ก….แต่เผ็ด

เปิดตัวโตโยต้ายาริสใหม่ 2014 TOYOTA Yaris Hybrid – Concept เล็ก….แต่เผ็ด

               ค่าย TOYOTA แห่งยุโรปยังคงมีความรักในมอเตอร์สปอร์ตอย่างฝังลึกในใจ แม้จะทางหายจากวงการไปนานก็พยายาม “ปั้นของ” ออกมานำเสนออยู่บ่อยครั้ง คราวนี้จับเอา Yaris เวอร์ชั่นยุโรปโฉมซับคอมแพ็คท์แฮทซ์แบ็ค 3 ประตูมาเล่นโดยปรับแต่งออกมาในลักษณะคล้ายตัวแข่งสนามแล้วก็โชว์โฉมในงาน IAA ที่เยอรมณีด้วยเช่นกัน

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

                เทคโนโลยี Hybrid ถือเป็นพลังงานทางเลือกที่เข้ามามีบทบาทกับวงการรถยนต์ไม่นานนัก หากพูดถึงรถตลาดก็เริ่มอย่างจริงจังคันแรกที่ Prius ตัวแรกเมื่อปี 1997 นับอายุก็เพียง 16 ปี เท่านั้น ยิ่งกับการนำมาเค้นสมรรถนะแบบเรซซิ่งยิ่งแค่อยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่ก็ถือเป็นความท้าทายที่น่าลิ้มลองไม่น้อย และ Yaris Hybrid – R Concept ก็ถือเป็นพัฒนาการที่นำมาอวดอย่างน่าสนใจในวันนี้

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

                บอดี้ตกแต่งใหม่ให้ดูก้าวร้าวดุดันขึ้นด้วยไฟหน้าใหม่ กระจังหน้ากว้างขึ้น กันชนแนวสปอร์ตพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยการใช้โทนสีฟ้า – ดำบนเรือนร่างตามสไตล์รถ Hybrid ของ TOYOTA แล้วเสริมมาดหล่อด้วยกระทะล้ออัลลอย TRD ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางยี่ห้อ MICHELIN Pilot Sport Cup ขนาด 225/40 R 18 ภายในห้องโดยสารทำการอัพเกรดจากรุ่นปกติ เบาะนั่งคู่หน้ากลายเป็นบั๊คเก็ตซีทหนังแท้สีดำสลับหนัง Alantara กันลื่นสีฟ้าจาก RECARO แป้นเหยียบเหมือนเอามาจากตัว “86” ส่วนพวงมาลัยสปอร์ตนั้นมีความพิเศษตรงที่สามารถเลือกโหมดควบคุมการขับโดยปุ่มบนพวงมาลัยได้อีกด้วย โดย Track Mode จะเน้นการดึงสมรรถนะออกมา “อัด” ส่วน Road Mode ก็มีไว้ใช้งานปกติยามขับขี่ทั่วไปบนท้องถนนซึ่งโหมดนี้มีการโปรแกรมให้ลดกำลังของเครื่องยนต์ลง และมันก็จะส่งลไปถึงเรื่องของความประหยัดกับการปล่อยมลพิษสู่อากาศน้อยลงตามไปด้วย

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

                ขุมพลัง TOYOTA Yaris Hybrid เป็นการผสานการทำงานของเครื่องยนต์ “โมดิฟาย” เบ็นซิน  4 สูบ 1.6 ลิตร ไดเร็คท์อินเจ็คชั่น เทอร์โบตะกาย “ล้อหน้า”  ด้วยแรงขับระดับ 300 แรงม้า (hp) แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน – เมตร ผลงานของ TMG (TOYOTA Motorsport GmbH) ในเยอรมัน ซึ่งเป็นขุมพลังที่ผ่านการรับรองใช้ในการแข่งขันได้ตามมาตรฐาน International Auto mobile Federation หรือ FIA เรียบร้อยแล้ว ส่วน “ล้อหลัง” จับ ใส่ชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าล้อละชุดซึ่งต่างก็ปั่นกำลังได้ 60 แรงม้า

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

               รูปแบบเดียวกับที่มีอยู่ใน Yaris Hybrid ตัวถนนในยุโรปนั่นเอง (เป้าหมายของรถสนามอยู่ที่การเสริมอัตราเร่ง) ซึ่งเมื่อรวมกำลังทั้งหมดที่มีอยู่จะได้กำลังสูงสุดรวมเป็น 420 แรงม้าเลยทีเดียว ถ่ายกำลังสู่ล้อผ่านเกียร์ Sequential อัตราทดชิด 6 จังหวะ นอกจากนี้ Yaris Hybrid – R Concept ยังติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า “ลูกที่สาม” ขนาด 60 แรงม้าเช่นกัน โดยเอาไว้ระหว่างเครื่องยนต์และชุดส่งกำลังเพื่อปั่นชุดเก็บเข้าแบตเตอรี่และทำหน้าที่คล้ายเป็น Traction Control ในตัว ซึ่งจะทำงานยามส่งกระแสไฟไปยังมอเตอร์ที่ล้อคู่หลังอีกด้วย สำหรับช่วงล่างเป็นชุดสปอร์ตที่มาครบทั้งเซ็ท แถมด้วยเบรกเรซซิ่งจานใหญ่ คาลิเปอร์ หน้า 6 หลัง 4 Pot รับมือแบบเอาอยู่เหลือเฟือ

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

                เห็นแล้วก็ได้ค่ชื่นชมเพราะไม่มีโครงการผลิตออกจำหน่าย เป็นแค่รถเพื่อโชว์ศักยภาพและเทคโนโลยีของค่าย แถมในบ้านเราก็เป็น  Yaris โฉมใหม่ดีไซน์เหมือนจีนที่เพิ่งเปิดตัวไปสด ๆ ร้อน ๆ นั่นแหละ โฉมยุโรปไม่มีสิทธิได้แอ้มแน่นอน

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

2014 TOYOTA Yaris Hybrid Concept

คุณถูกใจไหม ? Like

กด Like เอาไว้...จะได้ไม่พลาดเรื่องใหม่ๆ

Comments

comments

Leave a Reply

comment-avatar

*


3 − two =